Виетнам › Катастрофа
Имам навика да фотографирам знаковете “СТОП” (и йероглифите по тях) от всички страни, през които минавам, но разглеждайки снимките от Виетнам установих, че точно такава там липсва. Не знам каква е статистиката за катастрофите по пътищата в страната, но личните ми впечатления са, че движението тук със сигурност е някъде на върха на световните класации по брой на произшествия, загинали и травмирани както на глава от населението така и по изминати километри или брой на превозни средства. Никъде досега не бях наблюдавал толкова много катастрофи, а въпреки че през досегашните дълги месеци на път из Азия бях участник в няколко леки катастрофи, във Виетнам за пръв път прегазихме бивол. Припряните и луди шофьори се познават още от първата маневра, а навикът на този пореден идиот, шофиращ малко бусче между Сайгон и Далат бе да използва навсякъде вълшебния си клаксон вместо спирачките. Казвам вълшебен, защото според него ако пътят е тесен и не може да задминеш дори мотор – трябва само да удариш един клаксон. Ако изпреварваш два камиона, а в насрещното идва трети – трябва да удариш два клаксона и ситуацията се оправя от само себе си. Но биволите примерно не разбират от клаксон и след като при над 60 км/час имахме спирачен път от може би 20 метра животното отлетя настрани и кацна някъде зад канавката. Задните му крака бяха счупени, вътрешности се подаваха под опашката, а биволът лежеше унило и гледаше безизразно наоколо, все едно че това бе само една поредна, скучна катастрофа, от която той ще се съвземе след 5 минути. Но пет минути минаха, селяните-пътници от микробуса слезнаха и заоглеждаха огънатата ламарина и стъклото, опръскано с кал и кръв, а местните селяни маркираха мястото и следите от спирачките и зачакаха полиция. Шофьорът явно бързо се примири със съдбата и само след няколко подкани ми върна парите за остатъка от пътя, а аз започнах поредния безумно-нервен стоп и успях да стигна до Далат и следващите 80км по светло. После из Виетнам минавахме и през петли и през пилета, но е направо чудо, че нямаше нито едно премеждие с моторист или дете.
Снимки от всички пътувания
 |